fbpx
ch.erawan hot-line :
>> 034-305-500 หรือ 02-482-2000
menu

NEW MAZDA BT-50 PRO

LINE it!
โปรโมชั่น BT-50 Pro

ฟรีดาวน์กันไปเลย ผ่อน 8,XXX บาท เป็นเจ้าของรถมาสด้า BT 50 Pro  ได้ทันทีและ
ยังมาพร้อมกับ Mazda Premium Insurance ประกันภัยชั้น 1 นานสูงสุด 2 ปี (เงื่อนไขเป็นไปตามที่บริษัทกำหนด)
ตั้งแต่วันที่ 7 พ.ย.- 10 ธ.ค. นี้ ที่โชว์รูมมาสด้า ช. เอราวัณ ทั้ง 2 สาขา มาสด้า นครปฐม และมาสด้า ศาลายา ยังไม่พอ!! เรายังแจกกันไปเลย จองปั๊ปรับทันทีนาฬิกา Smart Watch  เอาไปใส่เท่ ๆ ก่อนใคร พิเศษแบบนี้ไม่มีอีกแล้ว รีบกันหน่อยนะครับ ก่อนจะพลาดโอกาสดีๆไป

…รับประกันความพึงพอใจ ยินดีให้คำปรึกษา…

  • รับปรีกษาปัญหาทุกเคส
  • ไม่ว่าอาชีพไหนก็ออกรถได้ (พ่อค้าแม่ค้า , พนักงานบริษัท , ข้าราชการ , รัฐวิสาหกิจ , เจ้าของกิจการ , รับเหมา , รับจ้าง)
  • รับรถไว
  • ไฟแนนซ์ไม่ยุ่งยาก
  • มั่นใจกับคุณภาพและชื่อเสียงยาวนานกว่า 50 ปี
  • ศูนย์บริการครบวงจร ศูนย์ซ่อมสีตัวถัง บริการโดยช่างผู้เชี่ยวชาญ ประสบการณ์กว่า 20 ปี จบในที่เดียว

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม

ID Line : https://rebrand.ly/bt50

โทร : 094-413-3555 สาขานครปฐม

    : 085-173-1155 สาขาศาลายา

ช.เอราวัณ คือ เพื่อนแท้ ที่พร้อมดูแลรถคุณ

หมายเหตุ :

  • บริษัทประกันภัยที่ร่วมโครงการ ได้แก่ (1) บมจ.วิริยะประกันภัย (2) บมจ.สินมั่นคงประกันภัย (3) บมจ.เมืองไทยประกันภัย (4) บมจ.มิตซุย สุมิโตโม อินชัวรันซ์ สาขาประเทศไทย โดยประกันภัยไม่สามารถแลกเปลี่ยนเป็นเงินสดได้
  • เงื่อนไขการพิจารณาสินเชื่อเป็นไปตามข้อกำหนดของธนาคาร
  • ข้อเสนอในโฆษณานี้สำหรับผู้เช่าซื้อที่ผ่านการอนุมัติตามเงื่อนไขของมาสด้า ลิสซิ่ง ที่จองรถภายในวันที่ 31 ต.ค. 61
  • ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงรายละเอียดและข้อมูลต่างๆ ได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า 
รูปลักษณ์ภายนอก

Mazda BT-50 PRO Freestyle Cab

เติมความแกร่ง เข้มทุกมิติ

ฉีกทุกการออกแบบปิกอัพสไตล์เดิม ๆ ที่เป็นเพียงรูปทรงกล่องสี่เหลี่ยม Mazda BT-50 PRO ปรับโฉมให้รูปลักษณ์ที่บ่งบอกถึงความแกร่งในนิยามที่แตกต่าง ดุดันขึ้น เข้มเต็มสไตล์ทุกมุมมองรอบคัน ภายใต้มิติรถขนาดใหญ่กว่าปิกอัพทั่วไปในตลาด สะท้อนภาพลักษณ์ของผู้ใช้ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ไม่ซ้ำทางใคร 

Gallery สัมผัสมุมมองใหม่...ที่แตกต่าง

New Mazda BT-50 PRO THUNDER Freestyle Cab

มาสด้า บีที-50 โปร ธันเดอร์ ใหม่ พรีเมี่ยมปิกอัพสไตล์เก๋ง 

มาพร้อมดีไซน์ใหม่ ด้วยกันชนหน้าและกระจังหน้าใหม่ หรูเท่มีสไตล์ พร้อมลายกราฟฟิก รอบคัน เพิ่มความสปอร์ตไม่ซ้ำใคร พร้อมช่วงล่าง SUPER DE-S ที่ผู้ใช้จริง ยอมรับในสมรรถนะ เกาะถนนแน่นหนึบ มั่นใจได้ทุกโค้ง ด้วยขุมพลังเครื่องยนต์ ดีไอ-ธันเดอร์ โปร 2.2 ลิตร แรงเต็มสูบตั้งแต่รอบเครื่องต่ำ ภายในกว้างขวาง ให้ความสะดวกสบาย ตลอดเส้นทาง

กระจังหน้าดีไซน์เพิ่มความหรู

กันชนหน้าดีไซน์เท่มีสไตล์

สติ๊กเกอร์กราฟฟิก THUNDER

Color

Mazda BT-50 PRO Freestyle Cab

What's your style? ​

Mazda BT-50 PRO Double Cab

What's your style? ​

รูปลักษณ์ภายใน

Mazda BT-50 PRO Freestyle Cab และ New Mazda BT-50 PRO THUNDER Freestyle Cab

สะดวกสบาย…ที่สุดความครบครันภายในห้องโดยสาร

โดดเด่น…ด้วยห้องโดยสารโทนสีดำ ตกแต่งด้วยวัสดุสีเทา ให้อารมณ์หรูลุ่มลึก สัมผัสได้ถึงความพรีเมี่ยม ลงตัวด้วยดีไซน์สไตล์ค๊อกพิท (Cockpit Design) พร้อมเบาะนั่งหุ้มหนัง (Leather Seat) ที่ทั้งกว้างและนุ่มสบาย ห้องโดยสารด้านหลังกว้างขวาง นั่งสบายตลอดทางด้วยเบาะนั่งลาดเอียงในองศาที่ผู้โดยสารรู้สึกผ่อนคลาย จัดเก็บสัมภาระได้ง่ายดายด้วยช่องเก็บของพร้อมฝาปิด เหนือระดับอีกขั้นด้วยออพชั่นที่ครบครัน และเทคโนโลยีเชื่อมต่อที่ล้ำสมัย เติมเต็มความสะดวกสบายและความบันเทิงในทุกเวลา Mazda BT-50 PROให้คุณมั่นใจและเพลิดเพลินในทุกเส้นทาง

เบาะผ้าแบบสปอร์ต

เบาะผ้าแบบมาตรฐาน

Gallery สัมผัสมุมมองใหม่...ที่แตกต่าง

Mazda BT-50 PRO Double Cab และ New Mazda BT-50 PRO THUNDER Double Cab

สะดวกสบาย…ที่สุดความครบครันภายในห้องโดยสาร

โดดเด่น…ด้วยห้องโดยสารโทนสีดำ ตกแต่งด้วยวัสดุสีเทา ให้อารมณ์หรูลุ่มลึก สัมผัสได้ถึงความพรีเมี่ยม ลงตัวด้วยดีไซน์สไตล์ค๊อกพิท (Cockpit Design) พร้อมเบาะนั่งหุ้มหนัง (Leather Seat) ที่ทั้งกว้างและนุ่มสบาย ห้องโดยสารด้านหลังกว้างขวาง นั่งสบายตลอดทางด้วยเบาะนั่งลาดเอียงในองศาที่ผู้โดยสารรู้สึกผ่อนคลาย จัดเก็บสัมภาระได้ง่ายดายด้วยช่องเก็บของพร้อมฝาปิด เหนือระดับอีกขั้นด้วยออพชั่นที่ครบครัน และเทคโนโลยีเชื่อมต่อที่ล้ำสมัย เติมเต็มความสะดวกสบายและความบันเทิงในทุกเวลา Mazda BT-50 PRO ให้คุณมั่นใจและเพลิดเพลินในทุกเส้นทาง

เบาะหนัง

*อุปกรณ์มาตราฐานอาจแตกต่างกันในแต่ละรุ่น

เบาะผ้าแบบสปอร์ต

เบาะผ้าแบบมาตรฐาน

Gallery สัมผัสมุมมองใหม่...ที่แตกต่าง

Specification

Mazda BT-50 PRO Freestyle Cab และ New Mazda BT-50 PRO THUNDER Freestyle Cab สมรรถนะ

 

ปิกอัพแกร่งตัวจริง คุ้มค่าทุกการใช้งาน

แกร่งเต็มสมรรถนะ หนึบเกาะทุกโค้ง สมบุกสมบันพร้อมลุยทุกเส้นทาง ด้วยตัวรถและกระบะท้ายขนาดใหญ่ที่กว้างถึง 1,560 มม. และลึก 513 มม. จึงเพิ่มพื้นที่ในการบรรทุกให้มากขึ้น ให้สมรรถนะสูงเต็มกำลัง แต่ประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ พร้อมโครงสร้างที่ทนทาน รับปริมาณน้ำหนักได้มากกว่าที่คิด จึงเป็นปิกอัพที่พร้อมสำหรับทุกงานหนัก ทุกรูปแบบการบรรทุก คุ้มค่าสำหรับทุกการใช้งาน 

Engine

แรงทรงพลัง ประหยัดน้ำมันอย่างโปร

Mazda BT-50 PRO สมรรถนะแกร่งด้วยเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลใหม่ Di-THUNDER PRO ขนาด 2.2 ลิตร ทำงานร่วมกับเทอร์โบแปรผันใหม่ (Variable-Nozzle Turbocharger) และอินเตอร์คูลเลอร์ใหม่ที่มีขนาดใหญ่ขึ้น พร้อมระบบคอมมอนเรลไดเร็กอินเจ็กชั่น นอกจากนี้ยังใช้เกียร์ธรรมดาที่ให้อัตราทดในแต่ละเกียร์ที่สัมพันธ์กัน  ภายใต้คันเกียร์แบบสั้น (Short Shifter)  ช่วยให้สามารถควบคุมการส่งกำลังที่ดี ตั้งแต่รอบเครื่องยนต์ต่ำ ง่ายต่อการเปลียนเกียร์ ประหยัดน้ำมันและช่วยลดมลพิษไอเสียในบรรยากาศ 

2.2 ลิตร

เทอร์โบแปรผันใหม่

  • เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล Di-THUNDER PRO VN TURBO เทอร์โบแปรผัน อินเตอร์คูลเลอร์ DOHC แบบ 4 สูบ 16 วาล์ว ขนาด 2.2 ลิตร แรงม้าสูงสุด 150 แรงม้า (110 กิโลวัตต์) ที่ 3700 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 375 นิวตัน-เมตร ที่ 1500-2500 รอบต่อนาที
  • เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล Di-THUNDER PRO เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ DOHC แบบ 4 สูบ 16 วาล์ว ขนาด 2.2 ลิตร แรงม้าสูงสุด 125 แรงม้า (92 กิโลวัตต์) ที่ 3700 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 320 นิวตัน-เมตร ที่ 1600-1700 รอบต่อนาที

หมายเหตุ :
*มาสด้าบีที-50 โปร ธันเดอร์ ใหม่ มีเฉพาะเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล Di-THUNDER PRO VN TURBO ขนาด 2.2 ลิตรเท่านั้น

Transmission

เกียร์ ธรรมดา 6 สปีด

ฟังก์ชั่นเดือนเปลี่ยนเกียร์ Up-Shift Indicator

  • เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ช่วยเสริมสมรรถนะแรงและประหยัดอย่างแท้จริง เพราะมีฟังก์ชั่น Up-Shift Indicator เป็นสัญญาณไฟเตือนเปลี่ยนเกียร์ที่หน้าปัด ช่วยเตือนให้ผู้ขับเปลี่ยนเกียร์ตามช่วงความเร็วที่เหมาะสม เพื่อลดการลากรอบเครื่องยนต์โดยไม่จำเป็น

เพิ่มความมั่นใจทุกเส้นทางกับ Mazda BT-50 PRO พร้อมท้าเผชิญทุกอุปสรรค ด้วยความแกร่ง อเนกประสงค์ ทนทาน ลบทุกข้อจำกัดที่กีดกั้นคุณจากการออกไปสู่ประสบการณ์ใหม่ 

  • ระบบเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป (Limited Slip Differential) ช่วยป้องกันภาวะล้อหมุนฟรีขณะติดหล่ม เพิ่มศักยภาพการลุยในเส้นทางออฟโรด
  • ลุยน้ำได้สูงถึงระดับ 80 เซนติเมตร ในรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อยกสูง Hi-Racer และระดับ 60 เซนติเมตร ในรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ โดยที่เครื่องยนต์และระบบส่งกำลังของรถยังทำงานได้ตามปกติ เพราะวางตำแหน่งของอัลเทอเนเตอร์ (Alternator) ไว้ในตำแหน่งที่สูงกว่ารถปิกอัพทั่วไป

*อุปกรณ์มาตรฐานอาจแตกต่างกันในแต่ละรุ่น

Mazda BT-50 PRO Double Cab และ New Mazda BT-50 PRO THUNDER Double Cab สมรรถนะ

แกร่งได้… ไร้ข้อจำกัด
เพิ่มอิสระให้กับชีวิต ให้ Mazda BT-50 PRO เป็นเพื่อนร่วมทางที่ตอบสนองการใช้งานเมื่อต้องการรถยนต์นั่งเพื่อทุกคนในครอบครัว ด้วยห้องโดยสารโอ่โถง เบาะนั่งนุ่มสบาย หรือต้องการใช้งานปิกอัพเพื่อบรรทุกสิ่งของ ก็พร้อมท้าเผชิญทุกอุปสรรค ด้วยความแกร่ง ครบครันทั้งขนาด ความอเนกประสงค์ ความทนทาน สมบุกสมบัน ลบทุกข้อจำกัดที่กีดกั้นคุณจากการออกไปสู่ประสบการณ์ใหม่

Engine

แรงทรงพลัง ประหยัดน้ำมันอย่างโปร

Mazda BT-50 PRO สมรรถนะแกร่งด้วยเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลใหม่ Di-THUNDER PRO  2 ขนาด (3.2 ลิตร และ 2.2 ลิตร) ทำงานร่วมกับเทอร์โบแปรผันใหม่ (Variable-Nozzle Turbocharger) และอินเตอร์คูลเลอร์ใหม่ที่มีขนาดใหญ่ขึ้น พร้อมระบบคอมมอนเรลไดเร็กอินเจ็กชั่น นอกจากนี้ยังใช้เกียร์ธรรมดาและเกียร์อัติโนมัติ ให้อัตราทดในแต่ละเกียร์ที่สัมพันธ์กัน  ภายใต้คันเกียร์แบบสั้น (Short Shifter) ช่วยให้สามารถควบคุมการส่งกำลังที่ดี ตั้งแต่รอบเครื่องยนต์ต่ำ ง่ายต่อการเปลียนเกียร์ ประหยัดน้ำมันและช่วยลดมลพิษไอเสียในบรรยากาศ 

3.2 ลิตร i5

2.2 ลิตร                                                                   เทอร์โบแปรผันใหม่

  • เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล Di-THUNDER PRO VN TURBO เทอร์โบแปรผัน อินเตอร์คูลเลอร์ DOHC แบบ 5 สูบ 20 วาล์ว ขนาด 3.2 ลิตร  แรงม้าสูงสุด 200 แรงม้า (147 กิโลวัตต์) ที่ 3000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 470 นิวตัน-เมตร ที่ 1750-2500 รอบต่อนาที
  • เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล Di-THUNDER PRO VN TURBO เทอร์โบแปรผัน อินเตอร์คูลเลอร์ DOHC แบบ 4 สูบ 16 วาล์ว ขนาด 2.2 ลิตร แรงม้าสูงสุด 150 แรงม้า (110 กิโลวัตต์) ที่ 3700 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 375 นิวตัน-เมตร ที่ 1500-2500 รอบต่อนาที
  • เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล Di-THUNDER PRO เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ DOHC แบบ 4 สูบ 16 วาล์ว ขนาด 2.2 ลิตร แรงม้าสูงสุด 125 แรงม้า (92 กิโลวัตต์) ที่ 3700 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 320 นิวตัน-เมตร ที่ 1600-1700 รอบต่อนาที

หมายเหตุ :
*มาสด้าบีที-50 โปร ธันเดอร์ ใหม่ มีเฉพาะเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล Di-THUNDER PRO VN TURBO ขนาด 2.2 ลิตรเท่านั้น

Transmission

เกียร์อัติโนมัติ 6 สปีด

เกียร์ธรรมดา 6 สปีด                         ฟังก์ชั่นเตือนเปลี่ยนเกียร์ Up-Shift Indicator

  • เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ช่วยเสริมสมรรถนะแรงและประหยัดอย่างแท้จริง เพราะมีฟังก์ชั่น Up-Shift Indicator เป็นสัญญาณไฟเตือนเปลี่ยนเกียร์ที่หน้าปัด ช่วยเตือนให้ผู้ขับเปลี่ยนเกียร์ตามช่วงความเร็วที่เหมาะสม เพื่อลดการลากรอบเครื่องยนต์โดยไม่จำเป็น
  • เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด เป็นครั้งแรกในรถปิกอีพที่มีเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดคุณภาพสูง มากด้วยระบบที่ก้าวล้ำ ได้แก่ระบบ SSC (Sequential Shift Control) ที่ให้ผู้ขับเลือกเปลี่ยนเกียร์เองได้เสมือนการขับขี่แบบเกียร์ธรรมดา และระบบ AAS (Active Adaptive Shift) ที่ช่วยคุมการเปลี่ยนเกียร์ให้เหมาะสมกับทุกสภาพการขับขี่

*อุปกรณ์มาตรฐานอาจแตกต่างกันในแต่ละรุ่น

ระบบ Shift on the Fly

เพิ่มความมั่นใจทุกเส้นทางกับ Mazda BT-50 PRO พร้อมท้าเผชิญทุกอุปสรรค ด้วยความแกร่ง อเนกประสงค์ ทนทาน ลบทุกข้อจำกัดที่กีดกั้นคุณจากการออกไปสู่ประสบการณ์ใหม่

  • ระบบชิฟท์ ออน เดอะ ฟลาย (Shift on the Fly) ควบคุมด้วยไฟฟ้า สามารถปรับเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนจากแบบ 2 ล้อเป็น 4 ล้อได้ระหว่างขับขี่โดยไม่ต้องหยุดรถ* เพียงสั่งงานด้วยสวิตช์อิเล็กทรอนิกส์ในห้องโดยสาร
  • ระบบเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป (Limited Slip Differential) ช่วยป้องกันภาวะล้อหมุนฟรีขณะติดหล่ม เพิ่มศักยภาพการลุยในเส้นทางออฟโรด
  • ลุยน้ำได้สูงถึงระดับ 80 เซนติเมตร ในรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อยกสูง Hi-Racer และรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ และระดับ 60 เซนติเมตร ในรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ โดยที่เครื่องยนต์และระบบส่งกำลังของรถยังทำงานได้ตามปกติ เพราะวางตำแหน่งของอัลเทอเนเตอร์ (Alternator) ไว้ในตำแหน่งที่สูงกว่ารถปิกอัพทั่วไป

*ที่ความเร็วไม่เกิน 120 กิโลเมตร/ชั่วโมง

หมายเหตุ : 
สำหรับมาสด้า บีที-50 โปร ธันเดอร์ ไม่มีระบบ Shift on the fly

ความปลอดภัย

Mazda BT-50 PRO Freestyle Cab และ New Mazda BT-50 PRO THUNDER Freestyle Cab

ปลอดภัยเหนือระดับ… มั่นใจตลอดเส้นทาง

Mazda BT-50 PRO เป็นหนึ่งในปิกอัพที่มีความปลอดภัยสูงสุด เพราะใช้มาตรฐานความปลอดภัยระดับโลก และเป็นเทคโนโลยีเดียวกันกับที่มีในรถยนต์นั่งมาสด้าทุกรุ่น

Super DE-S

ช่วงล่างอัจฉริยะ SUPER DE-S เทคโนโลยีการจูนช่วงล่างของมาสด้าที่เลี่องชื่อ และได้รับการยอมรับว่าไว้ใจได้ในความปลอดภัย ช่วงล่างด้านหน้าแบบปีกนกคู่ (Double-Wishbone) กับคอยล์สปริง นุ่มสบาย และดูดซับแรงสะเทือนไม่ให้เข้าถึงห้องโดยสารได้อย่างดี เสริมด้วยเหล็กกันโคลงหน้า (Stabilizer Bar) ช่วยเพิ่มเสถียรภาพการทรงตัว ช่วงล่างด้านหลังแบบคานแข็งและชุดแหนบ (Leaf-Spring) รับน้ำหนักบรรทุกได้เหลือเฟือ และมีประสิทธิภาพสูงในการเกาะถนน พร้อมให้สมรรถนะการบังคับควบคุมที่ดี

มาตรฐานความปลอดภัยระดับโลก

ถุงลมนิรภัย คู่หน้า 

  • โครงสร้างตัวถังขึ้นรูปจากเหล็กกล้าทนแรงดึงสูง (Ultra High tensile Steel) ที่แข็งแกร่งและมีน้ำหนักเหมาะสมกับขนาดเครื่องยนต์ยิ่งขึ้น
  • ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ และระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
  • ระบบสัญญาณไฟฉุกเฉิน กะพริบเมื่อเบรกฉุกเฉิน ESS (Emergency Stop Signal)
  • เข็มขัดนิรภัยแบบดึงรั้งกลับอัตโนมัติ 3 จุด 2 ตำแหน่ง
  • ถุงลมนิรภัยคู่หน้าเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่น

*อุปกรณ์มาตรฐานแตกต่างกันในแต่ละรุ่น 

ระบบเบรก

*มาสด้า บีที-50 โปร ธันเดอร์ ใหม่ ไม่มีระบบเบรก ABS และระบบกระจายแรงเบรก EBD

Mazda BT-50 PRO Double Cab และ New Mazda BT-50 PRO THUNDER Double Cab

ปลอดภัยเหนือระดับ… มั่นใจตลอดเส้นทาง

Mazda BT-50 PRO เป็นหนึ่งในปิกอัพที่มีความปลอดภัยสูงสุด เพราะใช้มาตรฐานความปลอดภัยระดับโลก และเป็นเทคโนโลยีเดียวกันกับที่มีในรถยนต์นั่งมาสด้าทุกรุ่น

Super DE-S

ช่วงล่างอัจฉริยะ SUPER DE-S เทคโนโลยีการจูนช่วงล่างของมาสด้าที่เลี่องชื่อ และได้รับการยอมรับว่าไว้ใจได้ในความปลอดภัย ช่วงล่างด้านหน้าแบบปีกนกคู่ (Double-Wishbone) กับคอยล์สปริง นุ่มสบาย และดูดซับแรงสะเทือนไม่ให้เข้าถึงห้องโดยสารได้อย่างดี เสริมด้วยเหล็กกันโคลงหน้า (Stabilizer Bar) ช่วยเพิ่มเสถียรภาพการทรงตัว ช่วงล่างด้านหลังแบบคานแข็งและชุดแหนบ (Leaf-Spring) รับน้ำหนักบรรทุกได้เหลือเฟือ และมีประสิทธิภาพสูงในการเกาะถนน พร้อมให้สมรรถนะการบังคับควบคุมที่ดี

มาตรฐานความปลอดภัยระดับโลก

ถุงลมนิรภัย คู่หน้า  ด้านข้าง และม่านนิรภัย 

Hill Descend Control & Hill Launch Assist        ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว DSC

  • โครงสร้างตัวถังขึ้นรูปจากเหล็กกล้าทนแรงดึงสูง (Ultra High tensile Steel) ที่แข็งแกร่งและมีน้ำหนักเหมาะสมกับขนาดเครื่องยนต์ยิ่งขึ้น
  • ระบบป้องกันการลื่นไถล TCS (Traction Control System)
  • ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ (Roll-Over Mitigation)
  • ระบบเพิ่มแรงเบรคฉุกเฉิน EBA (Emergency Brake Assist) และระบบเบรกอัตโนมัติ BOS (Break Override System)
  • ระบบควบคุมน้ำหนักบรรทุกแบบแปรผัน LAC (Load Adptive Control)
  • ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ และระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
  • ระบบสัญญาณไฟฉุกเฉิน กะพริบเมื่อเบรกฉุกเฉิน ESS (Emergency Stop Signal)
  • เข็มขัดนิรภัยแบบดึงรั้งกลับอัตโนมัติ 3 จุด 2 ตำแหน่ง
  • ถุงลมนิรภัยคู่หน้าเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่น

*อุปกรณ์มาตรฐานแตกต่างกันในแต่ละรุ่น 
** สำหรับมาสด้า บีที-50 โปร ธันเดอร์  ไม่มีระบบป้องกันการลื่นไหล, ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ และระบบความคุมน้ำหนักบรรทุกแบบแปรผัน

ระบบเบรก

ระบบช่วยการทรงตัวขณะลากจูง

โทรเลย